國內(nèi)股市跌幅放緩收窄，但是國內(nèi)鋼材期貨、現(xiàn)貨卻跌勢放大，鋼坯、螺紋跌幅尤為明顯，這顯然單用宏觀面或者大盤走勢影響下解釋有點單薄。

    先說需求端，傳產(chǎn)中的“金九”已經(jīng)變成鐵九了，市場貿(mào)易商普遍反映中秋假日歸來后市場成交就一直起不來。從有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前期對固投貢獻(xiàn)較高的鐵路投資，在鐵道部負(fù)債和運(yùn)營安全等不利因素影響下調(diào)明顯，部分地方和路段由于資金問題，已經(jīng)出現(xiàn)間斷性的停工。而房地產(chǎn)投資，由于住建部著手推進(jìn)二三級城市的限購，后期在銷量持續(xù)低迷作用下，房地產(chǎn)主動投資將進(jìn)一步下降。

   而今年以來鋼材產(chǎn)量疊創(chuàng)新高，特別是建筑用材增速明加，長材價格與扁平材價格均有上漲。這也和今年上半年固定資產(chǎn)投資增速較快、而汽車和家電等相關(guān)政策的退出有著密不可分的關(guān)系。不過進(jìn)入9月份，在下游需求趨弱及貿(mào)易商資金緊張的情況下，當(dāng)前長材產(chǎn)品開始領(lǐng)跌鋼市，板材整體價格在寶鋼、武鋼連續(xù)上調(diào)板材出廠價格的情況下相對較為穩(wěn)定。

    從目前鋼市的庫存來看尤為明顯，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)螺紋鋼和線材庫存已經(jīng)連續(xù)4周環(huán)比增加，而熱軋、冷軋庫存這兩個禮拜也出現(xiàn)小幅增加態(tài)勢。庫存的持續(xù)增加一方面是受前期建材價格上漲明顯，特別是在鋼鐵行業(yè)整體利潤率不高的情況下；再加了部分商家對“金九銀十”需求還是有所期待，市場上也出現(xiàn)了部分囤貨待戰(zhàn)金九需求的操作，不過目前來看，這部分資源并沒有得到很好的消化，市場庫存壓力驟增。

    綜上所述，事物的運(yùn)行有其多面性，其發(fā)展軋跡遠(yuǎn)不是某個因素能單獨左右的。而鋼價加速回落的現(xiàn)象只有尋求一個突破口，也就不難理解了。